Ниссан Альмера хорошо подготовился к российским дорогам

Дебютировавший в августе прошлого года на автосалоне в Москве, новый Ниссан Альмера демонстрирует те характеристики, которые должен иметь любой автомобиль, который был модернизирован специально под российские дороги и местные условия. Об этом говорит и его цена, которую можно назвать достаточно доступной для среднего российского покупателя, а также более мощную подвеску.

Если сравнить его с предшественником, то текущее его поколение выгодно выделяется на рынке более привлекательной внешностью. Невозможно не заметить новую переднюю панель, венцом которой является радиаторная решетка, получившая рестайлинг. При ее разработке Ниссан решил не экономить на хроме, сохраняя при этом элегантный стиль без какой-либо вычурности.

Внутри «японец» также серьезно изменился, получив немалую толику модернизированного оборудования и технологий. В первую очередь, он может похвастаться уникальной системой бренда Nissan Connect, которая сочетает в себе возможности магнитолы премиум качества и легкого в эксплуатации GPS-навигатора. При этом покупателям не придется доплачивать за добавление этой новой опции, вместо предыдущего поколения магнитолы. Конечная стоимость модели не претерпела никаких изменений.

Кроме новой магнитолы и системы навигации Ниссан Альмера получил и кондиционер, который был модернизирован для местных суровых условий, а также эффективный подогрев сидений, центральный замок с защитой от взлома и удобные в использовании электроприводы стекол.

Новый Альмера первоначально предназначался для продажи на российском рынке, поэтому японские инженеры сделали особый акцент при разработке настроек подвески автомобиля на доступность ремонта тормозов автомобиля. В результате она может легко справиться с непростой действительностью российских дорог, поэтому даже длительная и интенсивная эксплуатация в очень сложных дорожных условиях не является для нее угрозой. А ведь наши дороги требуют особого подхода, и не каждый автомобиль может благополучно пережить подобно испытание. Иномаркам, которые привыкли к комфортным дорогам у себя на родине, наиболее трудно адаптироваться к нашим условиям эксплуатации.

В плане безопасности этот автомобиль демонстрирует высокие показатели. Здесь имеются новая система ремней безопасности и подушки с защитой от травм, как для водителя, так и переднего пассажира, новое поколение антиблокировочной системы тормозов. Настройки антипробуксовочной системы получили специальные характеристики, которые были скорректированы для успешной работы в российских условиях эксплуатации.

Серьезность намерений этой модели можно увидеть, просмотрев ряд тест-драйвов. Их можно легко найти на многочисленных сайтах автомобильной тематики, блогах фан-клубов, тем самым демонстрируя соответствие заявленным производителем техническим характеристикам.

В заключение следует сказать, что новый член модельного ряда Ниссан будет обладать немалой практичностью и доступной ценой. Одним словом таким, каким и должен быть автомобиль, ориентированный на российский рынок.