Грамотно собранный навес из поликарбоната спокойно служит от пятнадцати до двадцати лет. Без пожелтения, мутных пятен и трещин после первой же метели. Главное тут — не повестись на копеечную экономию при покупке и не наломать дров с крепежом.
Внутри этого полимера прячутся продольные воздушные каналы. Они работают как жесткий каркас и держат тепло. Но долговечность листа зависит вовсе не от красивых обещаний на этикетке. Смотреть нужно на реальный вес квадратного метра и толщину наружной стенки, на которую падает солнце.
Тонкий пластик соблазняет ценником. Однако производители часто хитрят и облегчают панели, сдувая вес до опасного минимума. Для дачной теплицы на пару сезонов хватит и легкой четверки с весом около пятисот граммов на квадрат. Правда, град размером с вишню превратит такую крышу в решето. Стандартная четверка весит честные восемьсот граммов.
Под арочный автомобильный навес или добротный козырек лучше закладывать шесть либо восемь миллиметров плотностью от тысячи трехсот до полутора тысяч граммов. Если вы подбираете материал для навеса, теплицы или козырька, ориентироваться стоит не только на толщину, но и на фактическую плотность листа — продажа сотового поликарбоната в Донецке позволяет подобрать подходящий вариант под конкретную конструкцию. Если взять тоньше, листы прогнутся под весенней снеговой шапкой. На пологие скаты жилых террас обычно идет десятка весом под тысячу семьсот граммов. Для теплых зимних садов берут уже тяжелые многокамерные плиты от шестнадцати миллиметров. Они гасят уличный шум и держат тепло почти как двухкамерный стеклопакет, хотя смонтировать такую махину в одиночку вряд ли выйдет.
Солнечный ультрафиолет методично расщепляет связи в полимере. Лист становится хрупким, словно сухое печенье. Надежный вариант защиты только один — соэкструзионный барьер толщиной не меньше тридцати микрон, который вплавляют прямо в лицевую поверхность еще на заводе. С ним навес простоит два десятка лет.
Если продавец уверяет про защитные присадки прямо в массе гранул, смело разворачивайтесь. Без верхнего защитного панциря открытый пластик выгорит и растрескается года за три. Деньги улетят на ветер.
Металлокаркас обязан держать расчетный вес сугробов по строительным нормам. Чуть промахнулись с частотой балок — и панели пойдут волнами от малейшего порыва ветра.
Гнуть листы на арочные дуги можно только вдоль внутренних перегородок. Попробуете согнуть поперек — пластик хрустнет сразу. Но и с радиусом жадничать опасно. Четверку допускается заворачивать в дугу радиусом от семисот миллиметров. Для шестерки этот порог возрастает до одного метра. Восьмерке нужно уже почти полтора метра запаса, а толстая десятка лопнет от внутреннего напряжения, если попытаться согнуть ее круче метра семидесяти пяти.
Ширина стандартного полотна составляет ровно две тысячи сто миллиметров. Поэтому стропила выставляют с шагом в метр пять или семьдесят сантиметров, чтобы стык всегда ложился точно на профиль. Поперечные планки под лист толщиной восемь миллиметров наваривают с интервалом около семидесяти сантиметров. Под шестерку шаг придется сузить до полуметра, иначе пласт провиснет под первым же мокрым снегом.
Пыль, попавшая внутрь полых ячеек, останется там навсегда. Начнете монтаж впопыхах — крыша быстро зацветет бурыми разводами.
Тонкие полотна прекрасно режутся обычным строительным лезвием по ровной металлической рейке. Толстый пластик режут дисковой пилой с мелкими зубьями на приличных оборотах. Во время распила полотно плотно прижимают ладонью к верстаку, чтобы убрать дребезжание и сколы. Мелкую крошку и стружку из каналов обязательно выдувают сухим компрессором. Лить туда воду из шланга категорически нельзя, ведь просушить соты потом практически невозможно.
Верхний край наклонного ската плотно заклеивают глухой фольгированной лентой. Она наглухо отсекает дождевую воду и споры мха. Нижний срез закрывают микроперфорированной лентой, через крошечные поры которой свободно выкапывает внутренний конденсат.
Поверх лент надевают защитный пластиковый или металлический профиль. В его нижней полке сверлом на два миллиметра делают отверстия для дренажа через каждые тридцать сантиметров. Сам профиль не насаживают до упора, оставляя пару миллиметров запаса для свободного дыхания материала.
Полимер заметно гуляет при смене сезонов. Летом на жарком солнце четырехметровый скат удлиняется больше чем на сантиметр. Если прикрутить его намертво, кровлю перекосит и вспучит.
Ребра сот обязаны идти строго сверху вниз. Иначе конденсату просто некуда будет стекать. Лицевая сторона всегда оклеена заводской пленкой с ярким логотипом, и ее кладут строго к солнцу. Перед укладкой край пленки приподнимают на пять сантиметров вдоль всего периметра, а после сборки сразу же сдирают целиком. Оставите навес с пленкой на летнем солнце — клей намертво прикипит за пару суток.
Для коротких навесов сойдет неразъемный профиль, в пазы которого заводят кромки с обязательным зазором в четыре миллиметра. На скатах длиннее трех метров лучше брать составную планку из базы и защелкивающейся крышки. Базу прикручивают к металлу, аккуратно раскладывают листы и осаживают верхнюю крышку резиновой киянкой.
Отверстие в пластике сверлят чуть шире крепежа, примерно на три миллиметра больше диаметра ножки. Это пространство спасет пластик от трещин при летней жаре. Прижимают лист только специальными широкими термошайбами с мягким резиновым кольцом. Винт докручивают аккуратно, чувствуя момент рукой. Резина должна плотно прилечь к поверхности, но не продавливать верхнюю пластину внутрь ячейки.
Если перепутать стороны и положить лист защитным барьером вниз, солнце выжжет материал за два года. Пластик станет хрупким и растрескается при первом граде.
Вторая беда — попытка загерметизировать торцы сантехническим силиконом или обычным скотчем. Влага запрется внутри сот. Пластик внутри покроется зеленой жижей из водорослей, а зимой замерзший лед порвет перегородки изнутри. Обычные кровельные кровельные саморезы с мелкой шляпкой тоже ставить нельзя: они просто перережут лист при первых же температурных колебаниях. Наконец, соты никогда не кладут горизонтально, ведь вода должна уходить сама под собственным весом.