+7 (351) 215-23-09
Особенности выбора оборудования для судна
В России с развитием малого судостроения начало активно подниматься производство оборудования для судов, запасных частей и агрегатов, судовой мебели и сопутствующих товаров. Применение новых материалов и современных технологий делает судовое оборудование более дешёвым и долговечным. Различные детали оборудования можно приобрести в массовой продаже или изготовить по индивидуальному заказу на www.mpsystems.ru. При этом стоимость изготовления будет не сильно отличаться от цен на ширпотреб.
При выборе такого оборудования нужно предъявлять повышенные требования к качеству изготовления и соответствия заявленным техническим характеристикам. Связано это с особенностями условий эксплуатации данного оборудования на борту морского или речного судна. Оно будет подвергаться повышенному воздействию влаги, морской воды, постоянной вибрации, резким перепадам температур, высокому давлению. Отказ или неисправность оборудования может повлечь тяжёлые последствия, связанные с риском для жизни экипажа и пассажиров судна.
Основное средство обеспечения безопасности на стоянке – это якорь. Основными его характеристиками являются размеры и вес. Вес якоря должен соотноситься с весом судна. Он должен удерживать судно не только в штиль, но и во время шторма. Сейчас якорь может комплектоваться различными видами канатов из синтетических материалов.
Лучшими эксплуатационными характеристиками обладает металлическая якорная цепь, которая не имеет тенденции перетираться в местах сгиба и соприкосновения с металлическими частями барабанов. Она даёт минимальный провис под собственным весом, и меньше отклоняет якорь от его устойчивого положения. Она имеет большую устойчивость к агрессивному действию морской воды и не реагирует на температурные изменения.
При выборе различных деталей, требующих периодического обслуживания и замены, а также расходных материалов нужно ориентироваться на их качество и долговечность, устойчивость к длительным механическим нагрузкам. Особенно это касается различных уплотнительных и герметизирующих прокладок. Они должны обеспечивать надёжную герметизацию отсеков и кают в аварийных ситуациях, поддерживать плавучесть судна.
Особое внимание нужно уделить выбору спасательного оборудования, шлюпок, кругов и индивидуальных жилетов. Они должны соответствовать требованиям законодательных нормативов по технике безопасности, принятых для данных типов судов. Постоянная готовность их к немедленному применению повышает шансы на спасение людей в аварийных ситуациях, которые часто возникают в условиях современного насыщенного морского и речного движения.
При выборе такого оборудования нужно предъявлять повышенные требования к качеству изготовления и соответствия заявленным техническим характеристикам. Связано это с особенностями условий эксплуатации данного оборудования на борту морского или речного судна. Оно будет подвергаться повышенному воздействию влаги, морской воды, постоянной вибрации, резким перепадам температур, высокому давлению. Отказ или неисправность оборудования может повлечь тяжёлые последствия, связанные с риском для жизни экипажа и пассажиров судна.
Основное средство обеспечения безопасности на стоянке – это якорь. Основными его характеристиками являются размеры и вес. Вес якоря должен соотноситься с весом судна. Он должен удерживать судно не только в штиль, но и во время шторма. Сейчас якорь может комплектоваться различными видами канатов из синтетических материалов.
Лучшими эксплуатационными характеристиками обладает металлическая якорная цепь, которая не имеет тенденции перетираться в местах сгиба и соприкосновения с металлическими частями барабанов. Она даёт минимальный провис под собственным весом, и меньше отклоняет якорь от его устойчивого положения. Она имеет большую устойчивость к агрессивному действию морской воды и не реагирует на температурные изменения.
При выборе различных деталей, требующих периодического обслуживания и замены, а также расходных материалов нужно ориентироваться на их качество и долговечность, устойчивость к длительным механическим нагрузкам. Особенно это касается различных уплотнительных и герметизирующих прокладок. Они должны обеспечивать надёжную герметизацию отсеков и кают в аварийных ситуациях, поддерживать плавучесть судна.
Особое внимание нужно уделить выбору спасательного оборудования, шлюпок, кругов и индивидуальных жилетов. Они должны соответствовать требованиям законодательных нормативов по технике безопасности, принятых для данных типов судов. Постоянная готовность их к немедленному применению повышает шансы на спасение людей в аварийных ситуациях, которые часто возникают в условиях современного насыщенного морского и речного движения.