Отчетные документы по ремонтам турбогенераторов - Отчетные документы на средний ремонт генератора
- Отчетные документы по ремонтам турбогенераторов
- Порядок оформления отчетной документации
- Ведомость объема типового среднего ремонта турбогенератора
- Акт дефектации
- Отчетные документы на средний ремонт генератора
- Проверки генератора в сборе до пуска после ремонта
- Ведомости эксплуатационного контроля турбогенератора
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
ОТЧЕТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
на средний ремонт генератора ГСР
ТБС-6-2____________ ст. №___________
| Электростанция | ||||||||||||||||||||||
| Цех-владелец оборудования | ЭЦ | |||||||||||||||||||||
| Исполнитель ремонта | ЭТЦ «АЭР» | |||||||||||||||||||||
| АКТ № ________________ | ||||||||||||||||||||||
| Поузловой приемки из | среднего | ремонта | ГСР-_______ | |||||||||||||||||||
| вид ремонта | наименование узла или оборудования | |||||||||||||||||||||
| во время | среднего | ремонта | турбогенератора ТГ–_______ | |||||||||||||||||||
| вил ремонта | наименование системы оборудования | |||||||||||||||||||||
| Комиссия в составе: | ||||||||||||||||||||||
| председатель | ЗНЭЦрем | |||||||||||||||||||||
| ЗН цеха-владельца, Ф.И.О. | ||||||||||||||||||||||
| члены комиссии | НЭТЦ «АЭР» | |||||||||||||||||||||
| должность, цех, Ф.И.О | ||||||||||||||||||||||
| ст. мастер ЭЦ | ||||||||||||||||||||||
| ст. мастер ЭТЦ «АЭР» | ||||||||||||||||||||||
| составила акт в том, что с | по | |||||||||||||||||||||
| дата | дата | |||||||||||||||||||||
| провела приемку выполненных ремонтных работ на | ГСР-_______ | |||||||||||||||||||||
| наименование узла | ||||||||||||||||||||||
| согласно процедуры, программы | ||||||||||||||||||||||
| наименование ТИ, проекта и т.д. | ||||||||||||||||||||||
| и установила следующие оценки качества: | ||||||||||||||||||||||
| № п/п | Наименование узла | Оценка качества отремонтированного оборудования | Оценка качества выполненных работ | |||||||||||||||||||
| 1. | Щеточно-контактный аппарат ГСР-______ | |||||||||||||||||||||
| 2. | Наружные щиты и щиты вентиляторов ГСР-____ | |||||||||||||||||||||
| 3. | Ротор ГСР-______ | |||||||||||||||||||||
| 4. | Статор ГСР–______ | |||||||||||||||||||||
| 5. | Воздухоохладители ГСР–______ | |||||||||||||||||||||
| 6. | Возбудитель ГСР–______ | |||||||||||||||||||||
| При этом оформлена следующая техническая документация: | Формуляры №№ 15,712 | |||||||||||||||||||||
| наименование протоколов контроля, измерений, тех. решения, формуляры, св. документация | ||||||||||||||||||||||
| Документация в составе комплекта отчетных документов на ремонт | ||||||||||||||||||||||
| турбогенератора ТГ-_______ | в целом будет передана заказчику. | |||||||||||||||||||||
| наименование оборудования, системы | ||||||||||||||||||||||
| Разрешается дальнейшее производство работ. | ||||||||||||||||||||||
| председатель комиссии | ||||||||||||||||||||||
| подпись | Ф.И.О. | |||||||||||||||||||||
| члены комиссии | ||||||||||||||||||||||
| подпись | ФИО | |||||||||||||||||||||
| АКТ № _____________ от _________ (дата) осмотра неразбираемых болтовых соединений генератора собственного расхода ст.№ (наименование объекта) Комиссия в составе: Ст. мастер (мастер) ЭЦ (Ф.И.О.) Представители подр. орг-ции: (должность, Ф.И.О.) (должность, Ф.И.О.) произвела осмотр неразбираемых болтовых соединений генератора собственного расхода (наименование объекта) ст.№ на предмет ослабления затяжки, коррозии, повреждений и т.д. во время средний ремонта генератора ст. № . (вид ремонта) Осмотрены болтовые соединения креплений следующих узлов: 1. крепление кронштейнов бандажа лобовых частей обмотки статора; 2. крепление шинодержателей к корпусу; 3. крепление шин планками к шинодержателям, 4. крепление нажимного кольца к активному железу статора. Установлено, что перечисленные болтовые соединения соответствуют УТТ. | |||||
| Ст. мастер (мастер) ЭЦ: | |||||
| должность | подпись | Ф.И.О. | |||
| Представители подрядной | |||||
| организации: | должность | подпись | Ф.И.О. | ||
| должность | подпись | Ф.И.О. | |||
| Электростанция | ТБС-6-2 | Станц. № | Формуляр №2 | |||||||||||||
| Электрические испытания сборочных единиц | ||||||||||||||||
| Измерение сопротивления изоляции Rиз | ||||||||||||||||
| № п/п | Объект измерения | Сопротивление изоляции, МОм | Примечание | |||||||||||||
| критерий | до разборки | после разборки | ||||||||||||||
| 1. | Щеточно–контактный аппарат | 0,5 | ||||||||||||||
| Измерения произвел | ( | ) | ||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | |||||||||||||||
| Контролер | ( | ) | ||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | |||||||||||||||
| Дата | “ | “ | г. | |||||||||||||
| Электростанция | ТБС-6-2 | Станц. № | Формуляр №5 | ||||||||||
| Электрические испытания сборочных единиц (ротор генератора в неподвижном состоянии) | |||||||||||||
| Измерение сопротивления изоляции Rиз | |||||||||||||
| Rиз (МОм) | Примечание | ||||||||||||
| Rиз не менее 0,5 МОм | |||||||||||||
| Измерения произвел | ( | ) | |||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||
| Контролер | ( | ) | |||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||
| Дата | “ | “ | г. | ||||||||||
| Электростанция | ТБС-6-2 | Станц. № | Формуляр №7 | |||||||||||||
| Электрические испытания сборочных единиц (статор генератора) | ||||||||||||||||
| Высоковольтные испытания и Rиз обмотки статора | ||||||||||||||||
| Обмотка | Rиз (МОм) | T (°С) | Примечание | |||||||||||||
| во время рем. | С1-С4 | Rиз не менее 0,5МОм | ||||||||||||||
| С2-С5 | ||||||||||||||||
| С3-С6 | ||||||||||||||||
| перед вводом в раб. | С1-С4 | |||||||||||||||
| С2-С5 | ||||||||||||||||
| С3-С6 | ||||||||||||||||
| Измерения произвел | ( | ) | ||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | |||||||||||||||
| Контролер | ( | ) | ||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | |||||||||||||||
| Дата | “ | “ | г. | |||||||||||||
| Электростанция | ТБС-6-2 | Ст. №________ | Формуляр № 8 | ||||||||||||||||||
| Гидравлические испытания сборочных единиц. | |||||||||||||||||||||
| Объект испытания | Испытательная среда | Давление (кгс/см2) | Продолжительность испытаний (мин) | Критерий | Результат испытаний | ||||||||||||||||
| 1. | Воздухоохладители ТБС-6-2: | ||||||||||||||||||||
| воздухоохладитель №1 | вода | 3,0-0,5 | 30 | утечки не допускается | |||||||||||||||||
| воздухоохладитель №2 | вода | 3,0-0,5 | 30 | ||||||||||||||||||
| воздухоохладитель №3 | вода | 3,0-0,5 | 30 | ||||||||||||||||||
| воздухоохладитель №4 | вода | 3,0-0,5 | 30 | ||||||||||||||||||
| Представитель эксплуатации | ( | ) | |||||||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||||||||||
| Представитель ремонта | ( | ) | |||||||||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||||||||||
| Дата | “ | “ | г. | ||||||||||||||||||
| Электростанция | ВТ-50 | Станц. № | Формуляр №10 | ||||||||||||
| Электрические испытания сборочных единиц (возбудитель ТБС-6-2 (ГСР)) | |||||||||||||||
| Высоковольтные испытания и Rиз обмоток | |||||||||||||||
| Обмотки | Rиз (МОм) | t (°C) | Примечание | ||||||||||||
| 1Ш1-1Ш2 | Rиз не менее 0,5 МОм | ||||||||||||||
| 2Ш1-2Ш2 | |||||||||||||||
| Д1-Д2 | |||||||||||||||
| Коллектор | |||||||||||||||
| Бандажи | Rиз не менее 1,0 МОм | ||||||||||||||
| Измерения произвел | ( | ) | |||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||||
| Контролер | ( | ) | |||||||||||||
| (должность, подпись) | (Ф.И.О.) | ||||||||||||||
| Дата | “ | “ | г. | ||||||||||||
| Электростанция | ТБС-6-2 | Ст. №________ | Формуляр №11 | |||||||||
| Проверка установки балансировочных грузов генератора собственного расхода ТБС-6-2 (до ремонта) | ||||||||||||
| Балансировочные грузы в торцевых плоскостях ступиц вентиляторов: | ||||||||||||
| со стороны турбины | со стороны возбудителя | |||||||||||
 |  | |||||||||||
| Положение*, градусы (часы) | Количество грузов | Положение*, градусы (часы) | Количество грузов | |||||||||
Проверено крепление балансировочных грузов на неснимаемых частях ротора ТБС-6-2**. Повреждения креплений и грузов отсутствуют.
* Начало угловой шкалы – по оси большого зуба полюса I, направление по вращению ротора. Допускается указывать положение грузов по 12-часовой шкале, где 12 часов соответствует оси большого зуба полюса I. В случае отсутствия маркировки полюсов, предварительно, перед отметкой положения грузов, необходимо отмаркировать полюса краской (либо маркером). Началом угловой шкалы (положение 12 часов) следует считать ось большого зуба полюса, отмаркированного как «I».
** Проверяется только при капитальном ремонте.
| Электростанция | ТБС-6-2 | Ст. №________ | Формуляр №12 | |||||||||
| Проверка установки балансировочных грузов генератора собственного расхода ТБС-6-2 (после ремонта) | ||||||||||||
| Балансировочные грузы в торцевых плоскостях ступиц вентиляторов: | ||||||||||||
| со стороны турбины | со стороны возбудителя | |||||||||||
| | |||||||||||
| Положение*, градусы (часы) | Количество грузов | Положение*, градусы (часы) | Количество грузов | |||||||||
Положение балансировочных грузов соответствует состоянию при проверке установки грузов до ремонта (Формуляр № 11).
Проверено крепление балансировочных грузов на неснимаемых частях ротора ТБС-6-2**. Повреждения креплений и грузов отсутствуют.
* Начало угловой шкалы – по оси большого зуба полюса I, направление по вращению ротора. Допускается указывать положение грузов по 12-часовой шкале, где 12 часов соответствует оси большого зуба полюса I. В случае от