HPL 550B2 руководство по эксплуатации выключателей - Схемы и рисунки

1. HPL 550B2 руководство по эксплуатации выключателей
2. Устройство и работа
3. Устройство и работа составных частей
4. Инструмент, принадлежности и запасные части
5. Указания по эксплуатации
6. Требования безопасности
7. Поставка, подготовка к монтажу
8. Заполнение элегазом, ввод в эксплуатацию
9. Измерение параметров, регулировка и настройка
10. Работы по обслуживанию, объем и периодичность
11. Смазка узлов и деталей
12. Ремонт полюсов
13. Обслуживание и ремонт привода
14. Транспортирование, хранение, утилизация
15. Схемы и рисунки
16. Выключатель HPL 550B2 с приводами BLG 1002А
17. Порядок получения, хранения, подготовки к монтажу и вводу в эксплуатацию LTB и HPL

Рис.4-1. Выключатель HPL 550B2.

Рис.4-2. Полюс выключателя HPL 550B2.

1. - дугогасительное устройство;
2. - опорная изоляция;
3. - привод;
4. - конденсатор;
5. - рама.

Рис.5-1. Дугогасительный разрыв.

1. - поршневой цилиндр;
2. - сопло;
3. - подвижный дугогасительный контакт;
4. - поршень;
5. - неподвижный дугогасительный контакт;
6. - неподвижный главный контакт;
7. - подвижный главный контакт;
8. - изолятор;
9. - крышка.

Рис.5-2. Привод.

1. - узел завода пружин;
2. - приводной механизм;
3. - панель управления;
4. - включающие пружины;
5. - подогреватели (за защитной стенкой).

Рис.5-3. Нормальное положение привода.

1. - отключающая пружина;
2. - включающие пружины;
3. - отключающее запорное устройство.

Рис.5-4. Операция отключения.

1. - отключающее запорное устройство;
2. - отключающая пружина;
3. - тяга;
4. - оперативный рычаг;
5. - амортизатор отключения;
6. - кулачковый диск;
7. - включающие пружины.

Рис.5-5. Операция включения.

1. - включающее запорное устройство;
2. - секция цепи;
3. - включающие пружины;
4. - кулачковый диск;
5. - оперативный рычаг;
6. - отключающее запорное устройство;
7. - амортизатор включения;
8. - отключающая пружина;
9. - тяга;
10. - секция цепи.

Рис.5-6. Заводка включающих пружин.

1. - включающие пружины;
2. - ведущая звездочка;
3. - секция цепи;
4. - ярмо пружин;
5. - секция цепи;
6. - секция цепи;
7. - секция цепи.

Рис. 5.7. Панель управления привода

1. - переключатель «Местое/Дистанционное/Цепь разорвана»;
2. - ключ «Включить/Отключить».

Рис.5-8. Узел завода пружин (1).

Рис.5-9. Механическая блокировка.

1. - концевой выключатель;
2. - блокирующая рейка;
3. - блокирующий диск;
4. - кулачковый диск;
5. - оперативная тяга;
6. - вал оперативного рычага.

Рис.5-10. Запорные устройства (1).

Рис.5-11. Амортизаторы включения (1) и отключения (2).

Рис.5-12. Узел вспомогательных блок-контактов

1. - вспомогательные блок-контакты;
2. - тяга.

Рис.5-13. Подогреватель (1).

Рис.6-1. Дугогасительное устройство.

1. - изолятор;
2. - верхний механизм;
3. - верхний токопровод;
4. - нижний токопровод;
5. - поршень.

Рис.6-2. Опорная изоляция.

1. - верхний опорный изолятор;
2. - нижний опорный изолятор;
3. - оперативная тяга;
4. - верхняя направляющая;
5. - фланец.

Рис.6-3. Верхний механизм (1).

Рис.6-4. Комплект контактов.

Рис.6-5. Приводной механизм полюса (1).

Рис.6-6. Отключающий механизм (1).

Рис.6-7. Контейнер (1) с адсорбентом (2).

Рис.6-8. Монитор плотности.

1. - с эталонным объемом;
2. - с биметаллическим элементом;
3. - с биметаллическим элементом (новый образец).

Рис.6-9. Обратный клапан (1).

Рис.6-10. Шунтирующий конденсатор.

1. - конденсатор;
2. - кронштейн;
3. - дистанционная прокладка.

Рис.6-11. Выравнивающее кольцо (1).

Рис.6-12. Приспособление для отключающего механизма (1).

Рис.6-13. Электрическое оборудование привода.

1. - контактор;
2. - автомат;
3. - реле;
4. - счетчик.

Рис.7-1. Зависимость допустимого числа отключений (N) от тока (I).

Рис.8-1. Заземление шкафа привода.

1 — клемма для заземления.

Рис.9-1. Подъем привода.

Рис.9-2. Маркировка.

1. - привод А1;
2. - привод В1;
3. - привод С1;
4. - опорная изоляция А1;
5. - опорная изоляция В1;
6. - опорная изоляция С1;
7. - дугогасительное устройство А1;
8. - дугогасительное устройство В1;
9. - дугогасительное устройство С1.

Рис.9-3. Фундамент.

Рис.9-4. Сборка стойки.

1. - половина рамы, 2 шт.;
2. - поперечина, 6 шт.;
3. - болт М20х60; 8 шт., гайка М20, 8 шт.; шайба 21x37x3,16 шт.

Рис.9-5. Монтаж стойки на фундаменте.

1. - фундаментный болт, 1_>110 мм (не поставляются);
2. - гайка, 24 шт. (не поставляются);
3. - шайба, 24 шт.;
4. - шайба дистанционная (не поставляются);
5. - фундамент;
6. - основание стойки.

Рис.9-6. Подъем опорной изоляции.

Рис.9-7. Обратный клапан.

1. - колпачок;
2. - обратный клапан.

Рис.9-8. Установка опорной изоляции на раме.

1. - болт М20х70, 4 шт.; гайка М20, 4 шт.; шайба 21x37x3, 8 шт.

Рис.9-9. Подготовка приводного механизма

1. - крышка;
2. - указатель.

Рис.9-10. Установка выравнивающих колец.

1. - выравнивающее кольцо, 1 шт.;
2. - кронштейн, 4 шт.;
3. - болты М10х30, 4 шт., шайбы 10.5x25x4, 8 шт., гайки М10, 4 шт.;
4. - болты М10х25, 4 шт., шайбы 10.5x25x4, 4 шт.

Рис.9-11. Установка привода.

1 - болт М12х50, 10 шт.; гайка М12, 10 шт.; шайба 13 х 24 х 2.5, 20 шт.; 2- пружинная шайба 13 х 29 х 3, 4 шт.

Рис.9-12. Окончательная сборка опорной изоляции.

Рис.9-13. Демонтаж транспортных крышек.

1. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом;
2. - болт М12х50, 8 шт.; шайба 13x28x3, 16 шт.; гайка М12, 8 шт.;
3. - крышка с двумя уплотнительными кольцами;
4. - болт М10х25, 4 шт.; шайба 10.5x22x2, 4 шт.;
5. - дугогасительное устройство;
6. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом;
7. - опорная изоляция;
8. - блок-шайба.

Рис.9-14. Установка дугогасительного устройства.

1. - уплотнительное кольцо;
2. - дугогасительное устройство;
3. - опорная изоляция;
4. - оперативная тяга.

Рис.9-15. Соединение дугогасительного устройства и опорной изоляции.

1. - дугогасительное устройство;
2. - опорная изоляция;
3. - болт М12x80,4 шт.; шайба 13x24x2.5, 8 шт.; гайка М12, 4 шт.;
4. - ось, ф 22 мм;
5. - стопорное кольцо;
6. - регулировочный винт 1 шт.;
7. - контргайка, 1 шт.

Рис.9-16. Демонтаж блок-шайбы.

1. - блок-шайба;
2. - болт М8;
3. - уплотнительная крышка;
4. - болт М10х25;, 4 шт.; шайба 10.5x22x2, 4 шт.;
5. - дугогасительное устройство;
6. - опорная изоляция;
7. - болт М 12x80,4 шт.; шайба 13x24x2.5, 8 шт.; гайка М12, 4 шт.

Рис.9-17. Установка конденсатора.

1. - кронштейн, 2 шт.;
2. - болт М 12x35, 4 шт.; пружинная шайба, 4 шт.;
3. - корпус верхнего механизма;
4. - болт М12х30, 4 шт.; пружинная шайба, 4 шт.;
5. - дистанционная шайба.

Рис.9-18. Установка выравнивающего кольца.

1. - болт М12х50, 2 шт.; шайба 13x28x3, 2 шт.;
2. - выравнивающее кольцо;
3. - болт М10х35, 1 шт.; шайба 10.5x25x4, 2 шт.; гайка М10,1 шт.

Рис.9-19. Демонтаж разгрузочного приспособления.

1. - нижняя крышка;
2. - болт М10x50, 4 шт.;
3. - приспособление 1HSB446381-A;
4. - регулировочный винт;
5. - болт М 16x30, 1 шт.; шайба 17x30x3, 1 шт.

Рис.9-20. Проверка блокировки.

1. - оперативный рычаг;
2. - включающая защелка.

Рис. 9-21. Регулировка привода.

1. - блокирующий язычок;
2. - отверстие;
3. - отверстие.

Рис. 9-22. Установка тяги между приводом и полюсной колонкой.

1. - корпус механизма;
2. - тяга от привода;
3. - оперативный рычаг;
4. - наконечник;
5. - соединитель;
6. - пружинная шайба;

1. - контрольное отверстие в рычаге;
2. - контргайка;
3. - контрольное отверстие в тяге;
4. - контрольное отверстие в наконечнике.

Рис.9-23. Заполнение выключателя газом.

1 - газовый баллон; 8 - адаптер;

2 - регулятор; 9 - ниппель с соединительной гайкой

3 - монитор плотности 10 - переходник;

(старого и нового образца); 11 - клапан.

4 - муфта;

5 - клапан;

6 - газовый клапан выключателя;

7 - шланг;

Рис.9-24. Монитор плотности (1) и соединительная гайка (2).

Рис.9-25. Контроль газа.

1. - фланец;
2. - кабельная муфта;
3. - уплотнительная шайба;
4. - гайка;
5. - скоба, 4 шт.;
6. - болт М5х20, 4 шт., гайка М5, 4 шт., шайба 5.3x10x1, 8 шт.

   

   Рис.9-26. Установка указателя и крышек.

1. - крышка;
2. - болт М12х40, 4 шт.;
3. шайба 12x24x2.5, 8 шт.; гайка М12, 4 шт.;
4. - указатель;
5. - болт М8х16, 9 шт.; шайба 8.4x16x1.5, 9 шт.

Рис.11 -1. Разгрузка тяги.

1. - нижняя крышка;
2. - болт М16х30, 1 шт.; шайба 2 шт.;
3. - приспособление 1HSB446381-A;
4. - регулировочный винт;
5. - тяга;
6. - рычаг.

Рис.11 -2. Демонтаж дугогасительного устройства.

1. - дугогасительное устройство;
2. - опорная изоляция;
3. - крышка с двумя уплотнительными кольцами;
4. - болт М 10x25, 4 шт.; шайба 10.5x22x2, 4 шт.;
5. - блок-шайба;
6. - стопорное кольцо;
7. - ось;
8. - болт М12х80, 4 шт.; шайба 13x24x2.5, 8 шт.; гайка М12, 4 шт.

Рис.11 -3. Установка транспортных крышек.

1. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом;
2. - болт М12х50, 8 шт.; шайба 13x28x3, 16 шт.; гайка М12, 8 шт.;
3. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом.

Рис.11-4. Установка дугогасительного устройства на сборочное приспособление.

1. - дугогасительное устройство;
2. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом;
3. - болты М 12x80, 4 шт.; шайбы 13x28x3, 8 шт.; гайки М12, 4 шт.;
4. - сборочное приспособление No. 1HSB 630030-R;
5. - ось;
6. - стопорное кольцо;
7. - блок-шайба.

Рис.11 -5. Разборка дугогасительного устройства.

1. - крышка;
2. - контейнер с адсорбентом;
3. - верхний токопровод;
4. - корпус верхнего механизма;
5. - изолятор;
6. - поршень;
7. - нижний токопровод;
8. - вал с головкой под ключ 24 мм;
9. - ось.

Рис.11-6. Замена верхнего токопровода.

1. - фланец;
2. - болт М8х20, пружинная шайба, шайба (по 12 шт.);
3. - верхний токопровод;
4. - дугогасительный контакт.

Рис.11-7. Замена нижнего токопровода.

1. - корпус верхнего механизма;
2. - болт М8х20, пружинная шайба, шайба 8.4x18x2 (по 12 шт.);
3. - токоведущая труба;
4. - поршень;
5. - направляющая поршня;
6. - фторопластовая полоса.

Рис.11-8. Замена поршня.

1. - сопло;
2. - тяга;
3. - поршневой цилиндр;
4. - болт М8х16, 8 шт; шайба 8.4x16x1.6, 8 шт.

Рис.11-9. Верхний механизм.

1. - тяга (верхняя часть);
2. - удерживающее кольцо;
3. - уплотнительное кольцо;
4. - втулка;
5. - уплотнительное кольцо.

Рис.11-10. Установка поршня и нижнего токопровода.

1. - поршень;
2. - тяга;
3. - соединительное звено;
4. - ось;
5. - нижний токопровод;
6. - болты М8х20, 12 шт.; шайбы 8.4x20x2, 12 шт.; пружинные шайбы, 12 шт.

   

   Рис.11-11. Сборка дугогасительного устройства.

1. - уплотнительное кольцо;
2. - корпус верхнего механизма;
3. - изолятор;
4. - болты М12х50, 8 шт.; шайбы 13x28x3, 8 шт.;
5. - уплотнительное кольцо;
6. - верхний фланец;
7. - верхний токопровод;
8. - болты М 12x50, 8 шт.; шайбы 13x28x3, 8 шт.;
9. - поршень;
10. - ключ.

Рис.11-12. Установка контейнера с адсорбентом и крышки.

1. - верхний фланец;
2. - уплотнительное кольцо;
3. - контейнер с адсорбентом;
4. - верхняя крышка;
5. - крышка;
6. - ключ.

Рис.11-13. Установка блок-шайбы.

1. - ключ;
2. - крышка;
3. - стопорное кольцо;
4. - ось;
5. - блок-шайба;
6. - транспортная крышка с уплотнительным кольцом;
7. - болты М12х50, 4 шт.; шайбы 13x28x3, 8 шт; гайки М12, 4 шт.

   

   Рис.11-14. Демонтаж опорной изоляции.

1. - колпачок;
2. - обратный клапан;
3. - болты М20х60, 4 шт.; гайки М20, 4 шт.; шайбы 21x37x3, 8 шт.;
4. - болты М12х40, 4 шт.; гайки М12, 4 шт.; шайбы 13x24x2.5, 8 шт.;
5. - изолятор;
6. - распорки.

Рис.11-15. Разгрузка тяги.

1. - отключающая пружина;
2. - контргайка;
3. - ось;
4. - гайка хомута.

Рис.11-16. Разборка опорной изоляции.

1. - транспортная крышка;
2. - верхняя направляющая;
3. - болты М 12x40, 4 шт.; шайбы 13x28x3;
4. - верхний опорный изолятор;
5. - болты М16х70, 8 шт.; шайбы 17x30x3, 16 шт.; гайки М16, 8 шт.;
6. - кольцо с уплотнениями;
7. - нижний опорный изолятор;
8. - болты М 16x50, 8 шт.; шайбы 17x30x3, 8 шт;
9. - оперативная тяга.

Рис.11-17. Демонтаж оперативной тяги.

1. - запорное кольцо;
2. - шайба;
3. - ось.

Подшипники и уплотнительные кольца.

Рис.11-18. Механизм полюса.

1. - корпус механизма;
2. - вал;
3. - рычаг;
4. - шариковый подшипник;
5. - запорное кольцо;
6. - втулка;
7. - уплотнение 69.2 х 5.7;
8. - уплотнительное кольцо 89.1 х 5.7;
9. - шариковый подшипник.

Рис.11-19. Установка оперативной тяги.

1. - рычаг;
2. - серьга;
3. - оперативная тяга;
4. - ось;
5. - шайба;
6. - запорное кольцо;
7. - нижний опорный изолятор;
8. - болты М16 х 50, 8 шт.; шайбы 17 х 30 х 3, 8 шт.;
9. - корпус механизма.

Рис.11-20. Сборка опорной изоляции.

1. - кольцо с уплотнениями;
2. - нижний опорный изолятор;
3. - верхний опорный изолятор;
4. - болты М16 х 70, 8 шт.; шайбы 17 х 30 х 3, 16 шт.; гайки М16, 8 шт.;
5. - верхняя направляющая;
6. - болты М12 х 40, 4 шт.; шайбы 13 х 28 х 3, 4 шт.;
7. - транспортная крышка.

Рис.11-21. Регулировка отключающего механизма.

1. - нижняя крышка;
2. - болты М 10x50, 4 шт.;
3. - рычаг;
4. - ось;
5. - тяга;
6. - корпус;
7. - отключающая пружина;
8. - контргайка;
9. - приспособление 1HSB446381-A;
10. - регулировочный винт;
11. - гайка хомута.

Рис.11-22. Панель управления привода.

1. - панель;
2. - ключ «включить/отключить»;
3. - переключатель управления «местное/дистанционное»;
4. - электрический счетчик;
5. - индикатор состояния пружины.

Рис.11-23. Проверка зазора.

1. - вспомогательная защелка;
2. - ярмо электромагнита.

Рис.11-24. Демпфирование выключателя при включении.

Рис.11-25. Демпфирование выключателя при отключении.

t1 - время, пропорциональное скорости контактов при отключении; t2 - время, определяемое демпфированием движения контактов; t3 - время, пропорциональное скорости контактов при включении.

Рис.11-26. Измерение времен срабатывания.

Рис.11-27. Клеммные сборки и другое электрооборудование.

1. - два концевых выключателя со вспомогательными контактами;
2. - двигатели;
3. - переключатель управления “ручное/двигательное”;
4. - реле;
5. - контакторы;
6. - автоматы;
7. - выключатели;
8. - розетка;
9. - термостат;
10. - предохранители;
11. - отключающая катушка;
12. - клеммный блок;
13. - включающая катушка;
14. - крышка.

Рис.11-28. Расположение переключателей на панели управления.

1. - переключатель управления «местное/дистанционное»;
2. - автомат;
3. - автомат;
4. - переключатель управления «ручное/двигательное».

Рис.11-29. Разряд включающих пружин.

1. - рукоятка;
2. - кнопка реверсивной защелки;
3. - переключатель управления «ручное/двигательное».

Рис.11-30. Установка блокирующих колодок.

1. - блокирующая колодка, 2 шт.;
2. - болт М8х60, 2 шт.

Рис.11-31. Снятие блокировки при медленном включении.

1 - оперативный стержень; 3 - блокирующая ось;

2 - блокирующая планка; 4 - отверстие для блокирующей оси

Рис.11-32. Операция медленного включения.

1. - включающая катушка;
2. - кулачковый диск;
3. - стопорный ролик;
4. - оперативный рычаг;
5. - блокирующий язычок;
6. - ролик;
7. - блокирующий язычок;
8. - ролик.

Рис.11-33. Снятие блокировки при медленном отключении.

1 - блокирующая планка; 4 - блокирующий диск;

2 - блокирующая ось; 5 - оперативный стержень.

3 - отверстие для блокирующей оси;

Рис.11-34. Операция медленного отключения.

1. - включающая катушка;
2. - блокирующий язычок;
3. - ролик;
4. - кулачковый диск;
5. - стопорный ролик;
6. - якорь;
7. - оперативный рычаг.

Рис.11-35. Проверка расстояния для включающих пружин.

Рис.11-36. Механическая блокировка.

1 - концевой выключатель; 4 - кулачковый диск;

2 - блокирующая планка; 5 - оперативная тяга.

3 - блокирующий диск;

Рис.11-37. Снятие блокировки.

1. - оперативный рычаг;
2. - ролик.